• 更安全可靠
  全高頻隔離設(shè)計(jì)，確保電池與直流母線之間的安全；
  DSP+CPLD的全數(shù)字控制，多重多級(jí)的軟硬件過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)溫保護(hù)，安全可靠；
  可靠的并聯(lián)功能，方便功率擴(kuò)展，可達(dá)16個(gè)模塊并聯(lián)。
• 更高效率
  DC/DC采用軟開(kāi)關(guān)諧振技術(shù)，最高效率達(dá)97%；
  較傳統(tǒng)非隔離DC/DC，系統(tǒng)應(yīng)用中省掉工頻變壓器，高頻隔離效率更高，高達(dá)97%以上。
• 更智能友好
  覆蓋乘用車(chē)（40V～750Vdc）多個(gè)電池電壓等級(jí)，電池電壓范圍寬；
  更寬的直流母線電壓，便于接入多種規(guī)格的直流母線。
• 更低成本
  相對(duì)于傳統(tǒng)的雙向電源方案，高頻隔離省掉了工頻變壓器，系統(tǒng)成本低；
  通過(guò)一套電路，實(shí)現(xiàn)充電、逆變兩個(gè)功能，充放電集于一體，成本低。
• 更靈活配置
  標(biāo)準(zhǔn)充電樁模塊寬度，結(jié)構(gòu)緊湊；
  模塊熱插拔設(shè)計(jì)，系統(tǒng)靈活配置；
  便于系統(tǒng)集成商靈活設(shè)計(jì)不同形式的儲(chǔ)充、光儲(chǔ)充、儲(chǔ)充檢或儲(chǔ)能系統(tǒng)。
• 數(shù)字化通訊與并聯(lián)擴(kuò)容
  采用高頻隔離雙向變換技術(shù)，能量雙向流動(dòng)，充放電自動(dòng)轉(zhuǎn)換；全DSP數(shù)字化控制，支持多模塊并聯(lián)擴(kuò)容；標(biāo)配CAN、RS485雙通訊接口，可便捷對(duì)接第三方BMS、上位機(jī)、儲(chǔ)能管理系統(tǒng)，各模塊內(nèi)置硬件抗干擾電路，惡劣工況穩(wěn)定運(yùn)行。

本模塊采用高頻隔離雙向DC-DC拓?fù)?，分為充電（直流母線→電池）、放電（電池→直流母線）兩種工作模式，全隔離架構(gòu)完全隔離電池側(cè)與直流母線側(cè)，保障系統(tǒng)電氣安全。

工作邏輯說(shuō)明：
1.充電模式：直流母線高壓電能經(jīng)高頻隔離降壓變換，為動(dòng)力電池安全充電；
2.放電模式：動(dòng)力電池電能經(jīng)高頻隔離升壓變換，回饋至直流母線，實(shí)現(xiàn)能量雙向流動(dòng)；
3.全隔離架構(gòu)阻斷高低壓直連，配合多級(jí)軟硬件保護(hù)，杜絕絕緣短路風(fēng)險(xiǎn)。

整機(jī)搭載硬件級(jí)+軟件級(jí)雙重防護(hù)體系，每個(gè)功率模塊獨(dú)立抗干擾電路，全工況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電氣參數(shù)，故障瞬間閉鎖輸出，保障設(shè)備與電池安全：

• 基礎(chǔ)電氣保護(hù)
  過(guò)壓保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、短路保護(hù)、過(guò)溫保護(hù)，全部硬件硬件快速響應(yīng)，響應(yīng)微秒級(jí)；穩(wěn)壓精度±0.5%，穩(wěn)流精度±1%，紋波系數(shù)＜1%VO，電壓電流精準(zhǔn)控制避免電池?fù)p傷。
• 隔離安全防護(hù)
  全高頻隔離變壓器架構(gòu)，徹底分隔高壓直流母線與低壓電池側(cè)，杜絕高低壓串?dāng)_、絕緣擊穿風(fēng)險(xiǎn)，相比傳統(tǒng)非隔離方案安全等級(jí)大幅提升。
• 散熱與環(huán)境防護(hù)
  強(qiáng)制風(fēng)冷散熱，-30℃~+65℃寬溫工作區(qū)間，55℃以上自動(dòng)功率降額；IP20防護(hù)等級(jí)，內(nèi)部電路板噴涂三防涂層，防潮、防塵、抗電磁干擾。
• 標(biāo)準(zhǔn)化安全認(rèn)證
  同步滿足充電樁與儲(chǔ)能變流器全套國(guó)標(biāo)規(guī)范：GB/T 34120-2017、GB/T 34133-2017、NB/T 33001-2018、NB/T 33008-2018，符合國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能、車(chē)載充電設(shè)備準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。

本雙向DC-DC模塊可配套公司全系列儲(chǔ)能電源設(shè)備，構(gòu)建完整儲(chǔ)能系統(tǒng)方案：